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如何冷卻羅茨鼓風機和風機間隙調(diào)整圖背壓的原因

一六風機給大家介紹一下如何冷卻羅茨鼓風機和風機間隙調(diào)整圖背壓的原因

羅茨鼓風機產(chǎn)生脈動的原因:

1.羅茨鼓風機在殼體內(nèi)部,兩個互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。

2.由于一個葉輪通過吸入口時與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體,由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè),如此循環(huán),連續(xù)運行。

3.葉輪頂部到達排風口的一瞬間,排風側(cè)的高壓氣體在機殼內(nèi)逆流而被壓縮。

4.因葉輪與風機殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙,風機出口的部分氣體通過間隙回流,這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動。

羅茨鼓風機間隙調(diào)整圖背壓的原因:

1.管道堵塞

管道堵塞后,風機將照常排空。 接通電源后,會發(fā)生嚴重的超壓。 在這種情況下,應及時清理管道中的障礙物,以清理并恢復通風。

2.閘閥未打開

羅茨鼓風機啟動后,需要空載啟動。 一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由風機的超壓引起的。

3.單向閥換向

安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動機可能會在短時間內(nèi)燒毀。 因此,關閉排氣閥時,請緩慢關閉排氣閥并檢查風機壓力表是否過壓。 如果未完全關閉時存在超壓,請關閉電源并及時檢查。

4.彎頭太多

管道中的彎頭太多,反過來又增加了風機的背壓,從而導致風機過壓的現(xiàn)象。 如果風機彎頭過多,則應布置風機管道,以減少彎頭的數(shù)量。

5.選型

選擇型號后,風機自然處于超壓狀態(tài)。 當風量可以滿足時,我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風機的背壓。 這是長期超壓運行的有效方法。 可能導致風機故障。

如何冷卻羅茨鼓風機:

1.如果風機安裝在室內(nèi)。 可以安裝有條件的空調(diào)。 不用擔心空調(diào)和電費。 由于電機溫度上升10度,因此預期壽命要低得多。 因此,可以減少室內(nèi)空調(diào),即設備的壽命,并且可以降低出口溫度。

2.在某些地方,有噪音要求。 如果安裝隔音罩,隔音罩的門須在夏天打開。 隔音罩形成有限的空間,這增加了環(huán)境溫度,這導致吸入的空氣的溫度高并且出口溫度高。 許多帶有隔音罩的羅茨鼓風機在夏季的入口溫度超過45度。

3.減少管道彎曲等,盡可能減少管道壓力損失和其他壓力損失。

4.經(jīng)驗公式,羅茨鼓風機的出口溫度=入口溫度(10-12)*壓力。

5.還有一種土壤方法。 水箱(特別適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,污水處理等)可安裝在離管道出口約5至10米的距離處,可有效降低出水溫度。

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