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如何冷卻羅茨鼓風機和風機間隙調(diào)整圖背壓的原因一六風機給大家介紹一下如何冷卻羅茨鼓風機和風機間隙調(diào)整圖背壓的原因 羅茨鼓風機產(chǎn)生脈動的原因: 1.羅茨鼓風機在殼體內(nèi)部,兩個互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。 2.由于一個葉輪通過吸入口時與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體,由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè),如此循環(huán),連續(xù)運行。 3.葉輪頂部到達排風口的一瞬間,排風側(cè)的高壓氣體在機殼內(nèi)逆流而被壓縮。 4.因葉輪與風機殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙,風機出口的部分氣體通過間隙回流,這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動。 羅茨鼓風機間隙調(diào)整圖背壓的原因: 1.管道堵塞 管道堵塞后,風機將照常排空。 接通電源后,會發(fā)生嚴重的超壓。 在這種情況下,應及時清理管道中的障礙物,以清理并恢復通風。 2.閘閥未打開 羅茨鼓風機啟動后,需要空載啟動。 一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由風機的超壓引起的。 3.單向閥換向 安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動機可能會在短時間內(nèi)燒毀。 因此,關閉排氣閥時,請緩慢關閉排氣閥并檢查風機壓力表是否過壓。 如果未完全關閉時存在超壓,請關閉電源并及時檢查。 4.彎頭太多 管道中的彎頭太多,反過來又增加了風機的背壓,從而導致風機過壓的現(xiàn)象。 如果風機彎頭過多,則應布置風機管道,以減少彎頭的數(shù)量。 5.選型 選擇型號后,風機自然處于超壓狀態(tài)。 當風量可以滿足時,我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風機的背壓。 這是長期超壓運行的有效方法。 可能導致風機故障。 如何冷卻羅茨鼓風機: 1.如果風機安裝在室內(nèi)。 可以安裝有條件的空調(diào)。 不用擔心空調(diào)和電費。 由于電機溫度上升10度,因此預期壽命要低得多。 因此,可以減少室內(nèi)空調(diào),即設備的壽命,并且可以降低出口溫度。 2.在某些地方,有噪音要求。 如果安裝隔音罩,隔音罩的門須在夏天打開。 隔音罩形成有限的空間,這增加了環(huán)境溫度,這導致吸入的空氣的溫度高并且出口溫度高。 許多帶有隔音罩的羅茨鼓風機在夏季的入口溫度超過45度。 3.減少管道彎曲等,盡可能減少管道壓力損失和其他壓力損失。 4.經(jīng)驗公式,羅茨鼓風機的出口溫度=入口溫度(10-12)*壓力。 5.還有一種土壤方法。 水箱(特別適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,污水處理等)可安裝在離管道出口約5至10米的距離處,可有效降低出水溫度。 |