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高壓鼓風(fēng)機壓力降低的原因及處理措施和葉輪刮擦的原因及處理

一六風(fēng)機給大家介紹一下高壓鼓風(fēng)機壓力降低的原因及處理措施和葉輪刮擦的原因及處理

高壓鼓風(fēng)機如何避免超負(fù)荷運行:

1.按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷.

2.所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,注意進氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

3.由于高壓鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口中,否則將會影響機器的。

4.風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

5.鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm.

6.要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

高壓鼓風(fēng)機葉輪刮擦的原因及處理:

1.葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過;清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

2.齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

3.齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;

4.軸承磨損致使游隙增大,更換軸承。

葉輪與機殼、墻板刮擦

1.安裝間隙不正確;重新調(diào)整間隙;

2.運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

3.運轉(zhuǎn)溫度過高;檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

4.機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;恢復(fù);

5.軸承軸向定位不佳,檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

高壓鼓風(fēng)機壓力降低的原因及處理措施:

1.風(fēng)量偏小

風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機的間隙也很大的原因,間隙增大,內(nèi)泄漏嚴(yán)重,就會產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。同樣道理,在輸送氣體的過程中,如果管道出現(xiàn)泄漏,也會產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。風(fēng)量偏小還有可能是因為管道阻塞引起,管道阻塞通常與高壓、溫度高并發(fā),為防止管道阻塞的情況,定期檢查羅茨風(fēng)機的是非常有必要的。

2.噪音增大的原因

羅茨風(fēng)機使用的時間過長,整體緊湊性下降,螺栓松動、消音器老化、各個零配件之間間隙誤差增大,造成羅茨風(fēng)機的噪音越來越大。

3.壓力降低

羅茨風(fēng)機壓力降低的主要原因為:間隙增大,葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間間隙增大,羅茨風(fēng)機為強制性氣體輸送設(shè)備,羅茨風(fēng)機所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力,也就是我們常說的背壓。間隙的增大會導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重(內(nèi)泄漏增大),造成所負(fù)壓降低,產(chǎn)生壓力降低的表象。

4.其他原因:密封性降低,不管是羅茨風(fēng)機還是管道,如果存在有氣體泄漏的情況,都會影響到羅茨風(fēng)機的壓力值,泄漏嚴(yán)重,壓力自然達不到額定標(biāo)準(zhǔn)。

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