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羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的兩大故障處理方法

一六機(jī)械在大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見(jiàn)的兩大故障處理方法

羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理方法:

1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會(huì)有:葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小,這時(shí)需要及時(shí)檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大,需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時(shí),則需要及時(shí)更換軸承。

2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高。可能是因?yàn)槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟,這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)濾器或消聲器堵塞,則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值,降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因?yàn)槿~輪過(guò)度磨損,間隙大,就要修復(fù)間隙。還有一個(gè)原因就是由于通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高,開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑,則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng):

葉輪的維修、保養(yǎng)在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候,只要一有機(jī)會(huì),都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

必須使葉輪保持清潔狀態(tài),并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng),這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。

葉輪只要進(jìn)行了修理,就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件,可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間,這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。

機(jī)殼與進(jìn)氣室的維修保養(yǎng):除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損,清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外,這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。

定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固,對(duì)有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī),將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承部的維修保養(yǎng):經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。

軸承的潤(rùn)滑油正常使用時(shí),半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次,首次使用時(shí),大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行,第二次換油時(shí)間在1~2個(gè)月進(jìn)行,以后應(yīng)每周檢查潤(rùn)滑油一次,如潤(rùn)滑油沒(méi)有變質(zhì),則換油工作可延長(zhǎng)至2~4個(gè)月一次,更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油,并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

在將新軸承裝入前,必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70~80℃的油中加熱后再裝入軸上,不得強(qiáng)行裝配,以避免傷軸。

其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動(dòng)執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見(jiàn)使用說(shuō)明書。

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